Corrigé - Aller plus loin sur les externalités

3. Externalité négative : la fermeture de la caserne militaire va induire une diminution de population et donc une perte d’activité pour les commerçants, ainsi qu’éventuellement la fermeture de certaines écoles, etc.

4. Externalité positive : le fait qu’une entreprise étrangère décide d’implanter un parc d’attractions en Île-de-France va être à l’origine de la création de nouveaux emplois et, plus largement, entraîner une hausse de l’activité économique pour les habitants des villes situées à proximité du parc.

5. Externalité positive : le fait d’inciter les habitants d’une ville à acheter des vélos électriques entraîne un surcroît d’activité pour les vendeurs de ce type de vélos. De plus, la ville sera très certainement moins embouteillée le matin et le soir si plus d’habitants utilisent leur vélo pour leurs déplacements entre le domicile et le lieu de travail, ce qui réduit par ailleurs les émissions de CO₂.

6. La construction d’un aéroport peut être à l’origine d’externalités positives : création d’emplois directs (les salariés travaillant à l’aéroport) et indirects (par exemple, pour les entreprises qui fournissent l’aéroport, ou les compagnies de taxi qui proposent de relier l’aéroport à différentes villes) ; facilitation des déplacements professionnels ou touristiques au départ du territoire ou à destination de ce territoire ; accroissement de l’activité pour les commerçants situés dans les villes proches de l’aéroport, etc. 
Mais la construction d’un aéroport peut également être à l’origine d’externalités négatives : apparition de nuisances sonores pour les riverains liées aux décollages et aux atterrissages des avions ; dépréciation de la valeur des habitations environnantes pour les propriétaires ; hausse du trafic routier et risque accru d’embouteillages aux alentours ; accroissement des émissions de CO₂ et dégradation de la qualité de l’air ; disparition éventuelle de prairies, forêts, plans d’eau, du fait de la construction même de l’aéroport, etc.